Hace unos días, Iberia ha anunciado cambios en su cúpula directiva. Y uno de esos cambios ha situado a Juan Ignacio Díez Barturen, ex directivo de Iberia Mantenimiento, como nuevo director de Iberia Cargo. La estrategia es potente: redirigir la trayectoria de la Carga hacia un nuevo escenario que convierta el transporte de mercancías en algo más. Es decir, el nuevo enfoque será ver la Carga no como un ingreso adicional que llega al rentabilizar el espacio de las bodegas, sino como una unidad de negocio a la altura de otras áreas de peso estratégico.
“Mi objetivo personal es demostrar a la organización que el negocio de carga puede ser un negocio”, dice el recién incorporado director durante una entrevista a un periódico.
“Mi objetivo personal es demostrar a la organización que el negocio de carga puede ser un negocio”, dice el recién incorporado director durante una entrevista a un periódico.
El reto, ahora, dice Díez Barturen, es conectar nuevos mercados. También lo es desarrollar más caminos y conseguir, por ejemplo, que los productos perecederos lleguen lejos y evitar su muerte en España. Se trata de “creer que somos capaces de dar un salto más a otros lugares”, afirma.
Ignacio Díez Barturen, nuevo director de Iberia Cargo
Díez Barturen, que opina que las fusiones pueden dar “buenas oportunidades para la división de Carga”, ha tenido un papel clave en una industria tan puntera como la de mantenimiento de aeronaves de la compañía, asumiendo la responsabilidad del control y venta de servicios a terceros y los planes de expansión y de desarrollo de esa área.
Tanto la Carga como el tráfico de pasajeros, aunque en menor medida, se han visto alterados por la crisis económica actual.


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