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miércoles, 24 de marzo de 2010
CÓMO SE HACE…
Izado de la estructura del Hangar Barcelona en 40 segundos
No te pierdas el vídeo del izado del hangar de Barcelona
CÓMO SE HACE…
Un hito relevante en la construcción del Hangar de Barcelona
La cubierta del hangar de Iberia Manenimiento en Barcelona se izó ayer a una altura de 25 metros, que será el espacio de altura libre que tendrá la nave. El momento causó gran expectación y acudieron unas 100 personas, entre autoridades políticas, representantes de la compañía aérea y del Consorci de la Zona Franca, que participa en un 25 por ciento en este proyecto, y periodistas que daban cobertura informativa.
En el acto de presentación hablaron Antonio Vázquez, presidente de Iberia, y Jordi Hereu, presidente del Consorci (CZFB) y alcalde de Barcelona, sobre el futuro de este actual proyecto llevado a cabo por las dos entidades.
Se inaugurará a final de año
El hangar estará listo en noviembre y atenderá tanto a Iberia como a otras compañías clientes de Iberia Mantenimiento.
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lunes, 22 de marzo de 2010
CÓMO SE HACE…
El Hangar de "la gran sonrisa" empieza a coger altura
El que será el nuevo Hangar de Barcelona de Iberia Mantenimiento espera mañana el momento de mayor expectación: la elevación de la cubierta que se izará a 25 metros de altura.
Durante el fin de semana, se hizo la primera comprobación: el techo subió 30 centímetros para comprobar la flexibilidad de su estructura.
Este hangar, que será la nave de revisión y reparación de aeronaves de referencia del sur de Europa, y que algunos ya lo conocen como el hangar de la "gran sonrisa" por la forma semicircular de su pared acristalada, está en fase avanzada.
Mañana, 23 de marzo, la gran estructura del techo del hangar empezará a coger altura. Para ello, se tensarán todos los gatos y elementos que tirarán de la cubierta. El izado de todos los elementos de la techumbre, que pesa en su conjunto 1.100 toneladas, terminará este mismo día. Los trabajos de construcción, dirigidos por la Subdirección de Infraestructuras de Iberia y ejecutados por Cobra Hidráulicas, seguirán hasta final de año.
Se prevé el fin de construcción en octubre y en noviembre entrarán los aviones de los primeros clientes de Iberia Mantenimiento.
Este gran Hangar, ubicado en El Prat de Llobregat, muy cerca al área aeroportuaria T 2-C, tendrá unas grandes dimensiones, con una superficie útil equiparable a dos veces el terreno de juego del Camp Nou. El proyecto es iniciativa de Iberia (75 por ciento) y el Consorci de la Zona Franca (25 por ciento).
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miércoles, 10 de febrero de 2010
¿Quieres conocerlo todo sobre el nuevo hangar de Barcelona?
El aeropuerto catalán El Prat tendrá su nuevo hangar en noviembre de 2010. Impulsado por Iberia Mantenimiento (75 por ciento) y el Consorci de la Zona Franca (25 por ciento), esta infraestructura se constituye como el nuevo centro de mantenimiento de aeronaves, de referencia en el Sur de Europa y en la cuenca del Mediterráneo, en el que Iberia Mantenimiento ofrecerá sus servicios a la propia Iberia y a sus clientes para la asistencia de aviones.
Funcionará las 24 horas. Este hangar, en el que se están invirtiendo 24 millones de euros y dará trabajo directo a 200 personas, tiene 25 metros de altura libre y 40 total.
Sus grandes valores son la estética, la altura y los avances tecnológicos.
Además, incorpora los últimos avances en tecnología como el movimiento automatizado de puertas, transporte elevado, arquetas de servicio móviles a pie de avión, así como la máxima eficiencia energética y medioambiental en materiales utilizados y en orientación.
Levantar el techo
Iberia Mantenimiento da servicio a más de 100 compañías aéreas y fabricantes de esta industria en los actuales hangares de Madrid, y a partir de noviembre contará con uno de los mayores construidos: el nuevo hangar de Barcelona.
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